Thuận lợi nhiều

Với kinh phí 348 tỉ đồng, công trình được thi công từ ngày 25-7-2014 do tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 và công ty 319 Bộ quốc phòng thi công.Dự kiến cầu vượt sẽ thông xe vào ngày 19-5-2015.

Tuy nhiên mãi đến cuối tháng 10, công trình mới được thông xe do giải phóng mặt bằng chậm.

Có thể nói đây là một công trình đem lại hiệu quả cao trong công tác đảm bảo an toàn giao thông tại nút giao cắt đường sắt và đường bộ, nơi có hai tuyến quốc lộ (1A và 48) giao cắt trên cùng một mặt bằng.

Hàng chục năm qua, tại ngã ba này năm nào cũng có tai nạn đường sắt chết người. Thậm chí có năm có tới 3 người thiệt mạng. Còn việc ùn tắc tại đây thì xảy ra như cơm bữa. 

Khi có tàu chạy qua thì hai luồng đường (đi chung) quốc lộ 1A và quốc lộ 48 phải kẹt lại. Nguyên nhân nữa là do nơi đây không có vòng xuyến, diện tích đất hành lang không có nên tất cả phương tiện đều phải dồn ứ lại để chờ tàu hỏa.

Khi cầu vượt được khánh thành thì luồng quốc lộ 48 đi ra Hà Nội và vào TP Vinh đều đi trên cầu vượt khiến hiện tượng ùn tắchoàn toàn chấm dứt. Theo kế hoạch của dự án thì nơi đây sẽ không còn ngã ba Yên Lý và trạm gác chắn tàu cũng được xóa bỏ

Cầu vượt Quán Bánh